こんにちは、PR1000e/PR650e担当のしんやです。
あれれ？ちょっと目を離した隙に今年も半分終わっちゃいましたね。
わたくし今45歳ですが、歳を重ねると共に時が過ぎる速度がドンドン速くなって行きます。
ものっ凄い加速感です。
クルマに例えると20代の頃は1500ccのCR-X程度でしたが、今やフェラーリカリフォルニア。
あと10年もすると、きっとブガッティ・ヴェイロンになるのでしょう。いやー、恐ろしい恐ろしい。
あ、わたくしが乗ってるクルマの話じゃないですよ？念のため。
さて先日PR650を導入されたK社さんより、以前から使っているPR600Ⅱの整備依頼を承りました。
このPR600Ⅱは他社から購入された物で、まだ整備をした事が無いそうです。
カウンターの表示はは7,721万針、1,955時間。
どんなモンか、早速外装パネルから外して行きましょー！
例によって上半身と下半身を分離させます。
ガンダムで言うとこんな感じです。
あれ？違うか。
2千時間分の蓄積。
まま、キレイな方ですね。
ココはちょっと懸念のアイドルプーリー
やっぱり動きが渋くなっていましたので交換します。
左が新しいアイドルプーリーですが、違いは・・・
よーーく見るとわかるっしょ？
さあ、先へ進もう！
マニュアル通りに整備を進めて、注油注油！次に調整調整！！
この調整が意外と大変で、けっこう時間がかかります。
仮組みした所で試し縫い。
よーーし、一発でうまく縫えたぜ！！
え？当たり前？ すみません、でもちょっと嬉しいのです（笑）
カウンターをリセットして完成です。
さあこれからもわがまま言わずにしっかり働いてね！頼むよっ！！
じゃあまた。
